Toyota Avensis nejbezpečnější vůz ve své třídě podle Euro NCAP
Testy bezpečnosti organizace Euro-NCAP byly v nedávné době ještě zpřísněny - a Toyota Avensis 2003 se jim hrdě postavila a prošla jimi s čistým štítem. Avensis je úplně prvním vozem, který prošel crash testy s novými, přísnými standardy a dosáhl maximálního možného hodnocení - pěti hvězdiček. Avensis zvítězil s rekordním počtem 34 bodů a stal se tak oficiálně nejbezpečnějším vozem uvedeným na evropský trh.
Euro-NCAP – Co to je?
Euro NCAP je zkratka pro European New Car Assessment Programme (Evropský program hodnocení nových automobilů). Jeho hodnocení je pro zákazníky klíčové, neboť poskytuje spolehlivé a objektivní informace týkající se míry bezpečnosti různých modelů. Je podporován pěti evropskými vládami, Komisí Evropské unie a mnoha evropskými výrobci automobilů a spotřebitelskými organizacemi.
http://www.euroncap.com
Nové, přísnější crash testy
Při nových Euro NCAP crash testech jsou používány nesmírně citlivé figuríny, které dopady při nárazu zaznamenávají mnohem lépe a citlivěji, než dříve. Každá z těchto figurín má hodnotu zhruba 145 000 € a je doslova napěchována high-tech vybavením. Tyto figuríny jsou navrženy speciálně pro účely zaznamenávání a vyhodnocování bezpečnosti cestujících při čelních a bočních nárazech.
Bezpečnost vždy následuje kvalitu
Není divu, že Toyota Avensis 2003 prošla testy s čistým štítem. Pro Toyotu byla vždy bezpečnost na prvním místě a výsledkem je Avensis, jež dosahuje nových úrovní bezpečnostních standardů. Od úplných začátků při procesu konceptu a vývoje hrála aktivní i pasivní bezpečnost klíčovou roli.
Špička v aktivní bezpečnosti
Aktivní bezpečnost je nejmodernější technologie, která aktivně podporuje Vaši potřebu mít vůz pod kontrolou za každých okolností. Nový Avensis je vybaven Protiblokovacím systémem (ABS) nejnovější generace a Systémem elektronické distribuce brzdné síly (EBD), které jsou součástí standardní výbavy. Asistent při brždění (BA) pracuje společně s ABS a EBD a poskytuje tak dodatečnou brzdnou sílu v situacích, kdy je třeba nouzově zabrzdit. Řízení stability vozidla a Regulace prokluzu dále zvyššuje bezpečnost v podmínkách, kdy je snížen kontakt vozidla s vozovkou, např. při dešti, na sněhu nebo štěrku. Ovládání Toyoty Avensis 2003 se nic nevyrovná.
Nejlepší v pasivní bezpečnosti
Pasivní bezpečnost se skládá ze všech prvků, které v případě nehody pomáhají chránit Vás a Vaše pasažéry. Nový Avensis má tuhou a odolnou karosérii kombinovanou se Systémem minimálního narušení kabiny (MICS), jehož komponenty jsou navrženy tak, aby pomohly absorbovat a rozptýlit energii nárazu a minimalizovaly tak deformaci kabiny.
Také se pyšní devíti airbagy, včetně zcela nového 18 litrového kolenního airbagu s Doplňkovým zádržným systémem (SRS) a dvojúrovňovými airbagy na obou předních sedadlech. Boční a hlavové airbagy poskytují ochranu pasažérům vpředu i vzadu. Avensis je vybaven také inovativním dvojúrovňovým zvukovým a vizuálním varovným systémem zapnutí pásů. Brzdový pedál i spojka se v případě nehody zatáhnou, aby se předešlo zranění řidiče. Co se týče pasivní bezpečnosti, je Toyota Avensis špičkou ve své třídě.Bezpečnost dětí
Pro ještě větší pocit bezpečí jsou součástí standardní výbavy všech modelů Toyoty Avensis i upínací body na zadních sedadlech pro dětské sedačky ISOFIX. Systém zadržení dítete (CRS) je vybaven vrchní kotvou, která v případě nehody zabraňuje překlopení sedačky směrem dopředu.
Pětihvězdičková bezpečnost
Pozornost věnovaná detailům, investice do nejmodernějších technologií a oddanost dokonalosti pro Toyotu vždy zaručovaly ty nejvyšší příčky v oblasti bezpečnosti. Pětihvězdičkové hodnocení Euro NCAP je důkazem filozofie "bezpečí v designu" a činí z Toyoty Avensis v evropském měřítku nejbezpečnější auto své třídy.